Lat.Bus 2026 reúne a nova geração dos ônibus

Maior feira de ônibus das Américas, a Lat.Bus 2026 foi realizada de 11 a 13 de agosto no São Paulo Expo, na capital paulista, com apresentações no primeiro dia do evento da OTM Editora (organizadora da Lat.Bus), da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), da Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (Fabus) e da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU). Na sequência, houve coletivas de imprensa das fabricantes afiliadas da Anfavea (Volvo, Mercedes-Benz, Volkswagen Caminhões e Ônibus, Scania e Iveco) e das encarroçadoras Marcopolo e Caio Busscar.

Volvo

Introdução do novo sistema I-See, que utiliza inteligência artificial para otimizar acelerações e trocas de marchas nos ônibus rodoviários com motor de 8,0 litros (B320R a B510R) e de 13,0 litros (B380R e B510R). Entre os urbanos, a Volvo apresentou o B320R B100 Flex 6×2, o B100 Flex, movido a biocombustível, e o BZR-LE elétrico, que pode ser montado em carrocerias de até 15 metros com capacidade para 110 passageiros, equipado com nova geração de baterias.

Mercedes-Benz

Em 2026, a marca alemã está celebrando 70 anos de presença no Brasil. A fabricante destacou os ônibus LO 916R (micro para fretamento rural), OF 1621 (fretamento urbano), O500 RS DD (rodoviário), eO500U (elétrico urbano) e o novo eO500UA, desenvolvido especialmente para corredores. Os ônibus OF passam a ter versão elétrica a bateria, denominados “e-City”, vendidos prontos, já encarroçados, com chegada ao mercado prevista para 2027.

Volkswagen

A Volkswagen Caminhões e Ônibus está comemorando 45 anos de existência. Neste ano, os coletivos da marca alemã passam a ter painel 100% digital com mais de 80 informações disponíveis para o motorista. A família e-Volksbus incorpora dois novos modelos: o e-Volksbus 22H (urbano para corredores) e o e-Volksbus 18H (para fretamento), que se juntam ao e-Volksbus 22L (urbano), lançado em 2024.

Scania

A montadora sueca de caminhões e chassis de ônibus apresentou o novo trem de força Super (chassi e motor para rodoviários e de fretamento) e o novo ônibus Scania K300 6×2 elétrico (urbano para carrocerias de 15 metros e 105 passageiros).

Iveco

Os novos produtos apresentados pela empresa na Lat.Bus 2026 foram o micro-ônibus Daily Minibus 45-160 (17 passageiros) para fretamento, o chassi Bus 17-210 urbano com motor a diesel de quatro cilindros, a linha Hi-Matic 45-180 e 50-180 e a linha Bus 17-210 G movido a gás e biometano.

Marcopolo

A marca de Caxias do Sul (RS) mostrou o novo urbano Torino 2027, e destaca que a linha está completando 40 anos. Expôs também os ônibus Attivi Integral (urbano elétrico), Attack 10 Hybrid (micro urbano híbrido com motor a etanol que funciona como gerador de energia), Fly 10 GV (micro a biometano) e o Paradiso G8 TEC (interurbano). A Marcopolo comemorou 77 anos de existência no dia 6 de agosto.

Caio

A Companhia Americana Industrial de Ônibus, fundada em 1945 no bairro da Penha, na capital paulista, revelou a segunda geração do eApache VIP (elétrico), o Apache VIP 6 (a diesel), o bMillennium (biometano e gás) e o eMillennium (elétrico) com design atualizado. Todos os modelos se destinam ao transporte coletivo urbano.

Muito além da exposição de ônibus

Voltada para empresários, dirigentes de empresas operadoras e gestores públicos da mobilidade, a Lat.Bus chegou neste ano a sua quarta edição. A feira apresenta produtos da indústria de ônibus (chassis, carrocerias, peças e unidades motrizes), novas tecnologias em mobilidade e soluções de descarbonização, sustentabilidade e inovação. Promove negócios e fortalece o debate sobre o transporte urbano, rodoviário, fretamento e turismo com painéis, demonstrações e experiências ao vivo e apresenta tendências do transporte coletivo para o futuro.

A Lat.Bus 2026 ocupou uma área de 45 mil metros quadrados. Além das estantes das montadoras, houve eventos com frotas conectadas, encontro de fretamento, da Associação Internacional do Transporte Público (UITP), de seminários da NTU e da Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati), de oficina de tecnologia, do Fórum Nacional de Secretários de Mobilidade Urbana, do Fórum Paulista de Secretários de Transportes e do Fórum de Transporte Sustentável.