Falha na Linha 3-Vermelha lota plataformas nesta quinta em SP

Passageiros enfrentam vagões lotados e controle de fluxo nas catracas após problema técnico alterar a rotina do transporte paulistano.

Crédito: Divulgação

Uma falha técnica em um aparelho de mudança de via próximo à estação Palmeiras-Barra Funda afetou o funcionamento da Linha 3-Vermelha do Metrô na manhã desta quinta-feira (2). O problema causou lentidão na circulação das composições e deixou as plataformas superlotadas em diferentes pontos de São Paulo.

Os usuários que dependem do sistema enfrentaram esperas de até cinco minutos entre os trens. Esse tempo de parada é muito superior à média de um minuto habitual para o horário de pico nos trechos sem ocorrências.

Falhas de comunicação e lotação na Linha 3-Vermelha

Na estação Itaquera, o sistema de comunicação das plataformas apresentou divergências. Os monitores de vídeo indicavam operação normalizada para a Linha 3-Vermelha, enquanto os avisos sonoros alertavam o público sobre os problemas operacionais ainda em curso.

Os reflexos do reparo lotaram as áreas de embarque e os corredores de transição. Trens passaram pelas estações completamente cheios e impediram o acesso imediato da multidão que aguardava o transporte.

Restrições nas catracas

A companhia precisou intervir de forma presencial no acesso dos passageiros da Linha 3-Vermelha. Funcionários fecharam temporariamente as catracas em paradas da Zona Leste para tentar conter o fluxo excessivo de pessoas no subsolo.

As filas intensas ultrapassaram a área de bloqueios e alcançaram as bilheterias em algumas estações. “Tive que esperar cerca de 15 minutos apenas para conseguir passar pela catraca”, relatou um passageiro na parada Artur Alvim.

A empresa estatal confirmou a redução na velocidade das frotas e informou que o processo de normalização da Linha 3-Vermelha teve início às 6h15. O Centro de Controle manteve os alertas sonoros ativos porque a rede continuou registrando atrasos residuais na viagem dos passageiros.

  • Publicado: 02/07/2026 07:55
  • Alterado: 02/07/2026 07:55
  • Autor: Thiago Antunes
  • Fonte: Metrô sp