Governo de SP reforça prevenção contra chuvas intensas nas rodovias
Governo estadual antecipa ações de contenção e drenagem para proteger estradas paulistas diante de tempestades previstas para o verão.
- Publicado: 15/10/2026 09:15
- Alterado: 15/10/2026 09:15
- Autor: Thiago Antunes
Crédito: Divulgação
Obras de contenção, drenagem e estabilização de encostas já integram os contratos de concessão das Rodovias de SP. O Governo de São Paulo implementa essas intervenções para reduzir as vulnerabilidades da malha viária e ampliar a segurança dos motoristas diante de eventos climáticos severos.
O Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) prevê um verão marcado por chuvas pesadas, vendavais e altas temperaturas na região Sudeste. As concessionárias utilizam o monitoramento meteorológico para orientar a execução de ações preventivas nas estradas paulistas.
Na Rodovia Pedro Eroles (SP-088), conhecida como Mogi-Dutra, a principal obra em andamento é a estabilização de um talude no quilômetro 46. A intervenção exige 17 mil metros de perfuração em solo e rocha e a instalação de mais de 20 toneladas de tela metálica, com conclusão prevista para novembro.
Monitoramento e prevenção nas Rodovias de SP
A Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro (SP-098) recebeu novos pluviômetros na região de serra para acompanhar os volumes de precipitação e apoiar estratégias operacionais. Os equipamentos indicam quando acionar as equipes de suporte ao usuário em situações de emergência.
No trecho norte do Rodoanel Mário Covas, que atingiu 73% das obras executadas, operários trabalham preventivamente. Atualmente, 13 frentes atuam simultaneamente na implantação de barreiras, contenções e melhorias nos sistemas de drenagem.
Intervenções estruturais no interior
Na Serra de Tapiraí, a contenção no quilômetro 167 da Rodovia Tenente Celestino Américo (SP-079) exigiu um investimento de R$ 7 milhões para restabelecer a ligação entre o interior e o litoral sul. O Lote Paranapanema concluiu recentemente um relatório de riscos climáticos focado em mapear áreas suscetíveis a incêndios e erosões.
As ações de limpeza e manutenção de drenagem reforçam a segurança das Rodovias de SP nas rotas do interior. A Rodovia Lívio Tagliassachi (SPA-053/280) passa por duplicação com um investimento de R$ 174 milhões, contemplando pavimentação projetada para evitar o acúmulo de água na pista.
No trecho de serra da Rodovia Geraldo de Barros (SP-304), o tráfego é bloqueado preventivamente toda vez que o volume pluviométrico ultrapassa 80 milímetros. O conjunto de iniciativas estruturais e operacionais busca garantir a continuidade dos deslocamentos e minimizar os impactos das tempestades nas Rodovias de SP.
