Padre Manoel da Nóbrega recebe mais de R$ 500 milhões em obras

As intervenções de modernização da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055) atingiram a marca de 21 frentes de trabalho. O Governo de São Paulo destinou mais de R$ 500 milhões em investimentos para a primeira etapa do Lote Litoral Paulista.

O projeto abrange a construção de passarelas e implantação de 73 quilômetros de ciclovias. O cronograma estabelece intervenções contínuas de pavimentação, drenagem e sinalização em toda a via.

A Rodovia Padre Manoel da Nóbrega funciona como o principal corredor logístico e turístico entre os municípios da Baixada Santista e do Litoral Sul. A rota absorve o trânsito diário de moradores, visitantes e frotas de transporte de cargas pesadas.

Impacto da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega no estado

O contrato de concessão do Lote Litoral Paulista engloba as rodovias SP-088 e SP-098. O acordo prevê R$ 4,7 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos. A malha rodoviária operada soma 212 quilômetros conectando o Alto Tietê, a Baixada Santista e o Vale do Ribeira.

“Com uma infraestrutura mais moderna, a região terá melhores condições para receber turistas e movimentar o transporte de mercadorias. Nosso objetivo é melhorar a mobilidade e contribuir para o desenvolvimento dos municípios”, afirmou o secretário de Parcerias e Investimentos, Rafael Benini.

A Secretaria de Parcerias e Investimentos projeta e coordena as ações estruturais. A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) realiza a fiscalização e o controle das metas do contrato.

Vias marginais e acessos urbanos

Os trabalhadores concentram esforços na criação de vias marginais nas áreas urbanas. As equipes planejam liberar 23,5 quilômetros de marginais nos próximos cinco meses. Desse total, o projeto destina 19,5 quilômetros para Itanhaém e 4 quilômetros para Peruíbe.

O planejamento logístico estadual projeta concluir 90 quilômetros de vias marginais até o final de 2027 na rota entre Praia Grande e Peruíbe. O aporte financeiro focado apenas nesta frente urbana ultrapassa R$ 110 milhões.

Obras para novos retornos e passagens inferiores alteram o trajeto em Mongaguá e Itanhaém. A reestruturação separa o tráfego local do fluxo contínuo da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega, eliminando gargalos de mobilidade.

As equipes de engenharia vão instalar três novas passarelas entre os quilômetros 293 e 344 e readaptar 20 travessias preexistentes. As mudanças garantem fluidez e transformam o percurso para quem utiliza diariamente a Rodovia Padre Manoel da Nóbrega.