Lat.Bus 2026 reúne 30 mil visitantes no São Paulo Expo

A Lat.Bus 2026 terminou com mais de 30 mil visitantes de 40 nacionalidades e quase 200 expositores reunidos no São Paulo Expo, em São Paulo. Realizada entre 11 e 13 de agosto, a feira apresentou lançamentos de fabricantes de ônibus e promoveu discussões sobre eletrificação, sustentabilidade, tecnologia e os desafios do transporte de passageiros.

Considerada a maior feira de ônibus das Américas e a segunda maior do mundo, a edição deste ano também reuniu operadores, fornecedores, instituições financeiras, entidades do setor e representantes do poder público.

Fabricantes apresentam novidades

Entre os lançamentos esteve o BC12HF, primeiro chassi elétrico da BYD destinado a ônibus de piso alto equipado com bateria Blade. A empresa avaliou positivamente a participação e destacou o contato com operadores e profissionais do segmento.

A Caio apresentou modelos como o Apache VIP VI, o eMillennium e o eApache VIP II, voltados à mobilidade elétrica, além do bMillennium, desenvolvido para aplicações com biometano.

A Comil, que completa 40 anos de atividade, levou à feira os modelos Campione 330, Campione 350 e Versatile V4. Segundo a empresa, o evento também serviu para ampliar contatos e identificar novas oportunidades comerciais.

A Eletra utilizou o encontro para apresentar soluções relacionadas à eletrificação do transporte público. A fabricante destacou o interesse de operadores e gestores nas tecnologias voltadas à transição para uma mobilidade de menor impacto ambiental.

Negócios e relacionamento com clientes

A feira também teve impacto comercial para fabricantes de diferentes segmentos. A Marcopolo informou ter comercializado ônibus urbanos, rodoviários e micros durante o evento, incluindo unidades do Torino 2027 e veículos da linha rodoviária.

A empresa também iniciou a comercialização do Volare Attack 10 Híbrido e apresentou o G8 TEC, evolução da Geração 8 para o segmento rodoviário.

No estande da Mascarello, todos os ônibus expostos foram comercializados. A empresa também destacou o interesse gerado pelos lançamentos e o movimento de visitantes durante os três dias.

A Iveco apresentou os chassis BUS 17-210 e BUS 17-210G, além de novas configurações do Daily Minibus e da linha Daily Minibus Hi-Matic. A companhia registrou centenas de consultas de clientes durante a feira.

Para a Irizar Brasil, o principal resultado esteve no relacionamento com clientes e no avanço de negociações que já estavam em andamento. A fabricante explicou que seu modelo comercial é baseado em contratos e relacionamento contínuo, fazendo com que a feira tenha papel mais estratégico do que de venda imediata.

Eletrificação ganha espaço

A eletrificação foi um dos temas presentes nos estandes e debates da Lat.Bus 2026. Fabricantes apresentaram ônibus e chassis elétricos, enquanto outras empresas mostraram alternativas híbridas e movidas por biometano.

A Scania levou novidades para os segmentos urbano e rodoviário e destacou o chamado Super Ônibus como parte de sua comunicação durante o evento.

A Volkswagen Caminhões e Ônibus apresentou novidades da família Volksbus e avanços relacionados à eletrificação. A empresa também apontou a feira como oportunidade para ampliar o relacionamento com clientes, concessionários e parceiros.

A Mercedes-Benz, que celebra 70 anos de atuação no Brasil, apresentou suas soluções para o transporte de passageiros e participou dos debates relacionados à eletromobilidade, conectividade, exportação e sustentabilidade.

A Volvo também avaliou positivamente a participação. A empresa registrou vendas durante os três dias de evento e destacou a geração de novas oportunidades comerciais.

Próxima edição será em 2028

Com o encerramento da quarta edição, a organização já definiu a data da próxima Lat.Bus. A quinta edição está prevista para ocorrer entre 15 e 17 de agosto de 2028, novamente no São Paulo Expo.

A edição de 2026 mostrou a força do mercado de ônibus ao reunir fabricantes, operadores, fornecedores e representantes do poder público em torno de novos produtos, negócios e discussões sobre o futuro da mobilidade.